Bánh xe xoay PU Caster Loại lỗ bu lông có ổ bi Hình ảnh nổi bật

Xoay PU Caster Wheel Bolt Hole Type With Ball Bearing

Mô tả ngắn:

Chất liệu bánh xe: PU

Loại: xoay/cố định/có phanh

Phanh: với phanh bên/với phanh kép

Đường kính:75x25mm,100x25mm,125x25mm

Xử lý bề mặt: mạ kẽm

Thương hiệu: Quả cầu

Nguồn gốc: Trung Quốc

tối thiểuĐặt hàng: 500 Cái

Cảng: Quảng Châu, Trung Quốc
Năng lực sản xuất: 1000000 chiếc mỗi tháng
Điều khoản thanh toán: T/T
Kiểu: Bánh xe quay

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Phào chỉ PU cao cấp

Bánh xe PU siêu tắt tiếng

Bánh xe cao su nhân tạo cường độ cao

Ưu điểm trên sản phẩm của chúng tôi:

1. Vật liệu chất lượng cao được mua với kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

2. Mỗi sản phẩm được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.

3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.

4. Đơn đặt hàng dùng thử hoặc đơn đặt hàng hỗn hợp được chấp nhận.

5. Đơn đặt hàng OEM được chào đón.

6. Giao hàng nhanh chóng.

7) Bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào cũng có thể được tùy chỉnh.

Liên hệ với chúng tôi hôm nay

Chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến, thiết bị và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm.Trong các trường hợp khác nhau, các sản phẩm của chúng tôi có tính năng mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không bám đường, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.

75mm-100mm-125mm-Xoay-PU-Xe đẩy-Bánh xe-có ren-Thân-Phanh-Bánh xe (2)

thử nghiệm

75mm-100mm-125mm-Xoay-PU-Xe đẩy-Bánh xe-có ren-Thân-Phanh-Bánh xe (3)

Xưởng

Làm thế nào để bánh xe hạng trung cải thiện hiệu quả?

Cũng rất khó để theo dõi lịch sử của bánh xe hạng trung, nhưng sau khi con người phát minh ra bánh xe, việc mang và di chuyển đồ vật đã trở nên dễ dàng hơn nhiều, nhưng bánh xe chỉ có thể chạy theo đường thẳng, điều này rất quan trọng đối với sự thay đổi chuyển hướng khi chở vật lớn.Nó vẫn còn rất khó khăn.Sau đó, người ta đã phát minh ra bánh xe có cơ cấu lái, mà ngày nay chúng ta gọi là bánh xe hạng trung hay bánh xe vạn năng.Sự xuất hiện của bánh xe tải trung bình đã mang lại một cuộc cách mạng trong thời đại vận chuyển của con người, đặc biệt là các đồ vật chuyển động.Chúng không chỉ có thể được xử lý dễ dàng mà còn có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả.

Trong thời hiện đại, với sự phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp, ngày càng có nhiều thiết bị cần được di chuyển và bánh xe tải hạng trung ngày càng được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.Tất cả các tầng lớp xã hội hầu như không thể tách rời khỏi bánh xe hạng trung.Trong thời hiện đại, với sự phát triển không ngừng của khoa học và công nghệ, các thiết bị ngày càng trở nên đa năng và có tính ứng dụng cao, bánh xe đẩy hạng trung đã trở thành bộ phận không thể thiếu.Sự phát triển của bánh xe hạng trung đã trở nên chuyên biệt hơn và trở thành một ngành công nghiệp đặc biệt.

Cấu trúc của bánh xe trung bình được tạo thành từ một bánh xe duy nhất được gắn trên giá đỡ, được sử dụng để lắp đặt bên dưới thiết bị để thiết bị có thể di chuyển tự do.Bánh trung bình chủ yếu được chia thành hai loại:

1. Bánh xe trung bình cố định: Giá đỡ cố định được trang bị một bánh xe duy nhất, bánh xe này chỉ có thể di chuyển theo đường thẳng.

2. Bánh xe trung bình có thể di chuyển: Giá đỡ lái 360 độ được trang bị một bánh xe duy nhất, có thể lái theo bất kỳ hướng nào tùy ý.

Bánh xe trung bình công nghiệp có nhiều loại bánh đơn, khác nhau về kích thước, kiểu dáng và bề mặt lốp.Việc chọn bánh xe phù hợp dựa trên các điều kiện sau:

Môi trường công trường sử dụng, môi trường làm việc chịu tải của sản phẩm có chứa hóa chất, máu, dầu mỡ, dầu động cơ, muối và các chất khác.
Khí hậu đặc biệt khác nhau, chẳng hạn như độ ẩm, nhiệt độ cao hoặc lạnh khắc nghiệt
Yêu cầu về khả năng chống xốc, va chạm và độ êm khi lái.