1. Phanh kép: một thiết bị phanh có thể khóa lái và cố định chuyển động quay của bánh xe.
2. Phanh bên: một thiết bị phanh được lắp trên ống lót trục bánh xe hoặc bề mặt lốp, được điều khiển bằng chân và chỉ cố định chuyển động quay của bánh xe.
3. Khóa hướng: một thiết bị có thể khóa ổ trục lái hoặc bàn xoay bằng cách sử dụng chốt chống lò xo.Nó khóa bánh xe di động vào một vị trí cố định, giúp biến một bánh xe thành một bánh xe đa năng.
4. Vòng chắn bụi: được lắp trên bàn xoay giá đỡ lên xuống để tránh bụi bám vào ổ trục lái, giúp duy trì khả năng bôi trơn và tính linh hoạt của vòng quay của bánh xe.
5. Tấm che bụi: được lắp ở các đầu của bánh xe hoặc ống lót trục để tránh bụi bám vào bánh xe, giúp duy trì khả năng bôi trơn và quay linh hoạt của bánh xe.
6. Vỏ chống quấn: được lắp ở các đầu của bánh xe hoặc ống bọc trục và trên chân nĩa của giá đỡ để tránh các vật liệu khác như dây mỏng, dây thừng và cuộn dây lặt vặt khác lọt vào khe giữa giá đỡ và bánh xe, có thể giữ sự linh hoạt và quay tự do của các bánh xe.
7. Khung đỡ: được lắp đặt ở phần dưới của thiết bị vận chuyển, đảm bảo thiết bị luôn cố định ở vị trí cố định.
8. Khác: bao gồm tay lái, cần gạt, đệm chống rời và các bộ phận khác phục vụ riêng.
Thời gian đăng: Dec-07-2021
