Bánh xe công nghiệp PU/TPR có lỗ bu lông, phanh xoay, cạnh tròn – DÒNG EC1

Mô tả ngắn gọn:

- Đế giày: Polyurethane cao cấp, Polyurethane siêu êm, Cao su nhân tạo có độ bền cao

- Phuộc mạ kẽm: Chống hóa chất

- Vòng bi: Vòng bi cầu

- Kích thước có sẵn: 3″, 4″, 5″

- Chiều rộng bánh xe: 25mm

- Kiểu xoay: Xoay

- Kiểu khóa: Phanh kép, phanh bên

- Tải trọng: 50/60/70 kg

- Tùy chọn lắp đặt: Loại tấm trên cùng, loại trục ren, loại lỗ bu lông, loại trục ren có bộ chuyển đổi mở rộng

- Màu sắc có sẵn: Đen, Xám

- Ứng dụng: Xe đẩy hàng/xe đẩy trong siêu thị, xe đẩy hành lý sân bay, xe đẩy sách thư viện, xe đẩy bệnh viện, tiện ích xe đẩy, đồ gia dụng, v.v.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ưu điểm của sản phẩm của chúng tôi:

1. Vật liệu chất lượng cao được mua với quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

2. Mỗi sản phẩm đều được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.

3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.

4. Chấp nhận đơn hàng thử nghiệm hoặc đơn hàng hỗn hợp.

5. Đơn đặt hàng OEM được hoan nghênh.

6. Giao hàng nhanh chóng.

7) Có thể tùy chỉnh bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào.

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay

Chúng tôi áp dụng công nghệ, thiết bị tiên tiến và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm. Trong nhiều điều kiện khác nhau, sản phẩm của chúng tôi có khả năng chống mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không ray, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.

Bánh xe đẩy PU xoay 75mm-100mm-125mm có bánh xe phanh trục ren (2)

Kiểm tra

Bánh xe đẩy PU xoay 75mm-100mm-125mm có bánh xe phanh trục ren (3)

Xưởng

Cách phân biệt chất lượng bánh xe trung bình

1. Từ hình thức bên ngoài của khung đỡ bánh xe cỡ trung, khung đỡ bánh xe cỡ trung bằng thép tấm dày có bề mặt đẹp, không có gờ, độ dày phải đối xứng, khi đó chất lượng tải trọng mới được đảm bảo;

2. Khung đỡ mạ kẽm nhúng nóng cho bánh xe cỡ trung: Để chống ăn mòn, công nghệ mạ kẽm nhúng nóng thường được sử dụng. Khung đỡ mạ kẽm nhúng nóng cho bánh xe cỡ trung phải đồng đều và sáng bóng;

3. Việc hàn điện của khung đỡ bánh xe cỡ trung bình và hàn điện của tấm thép dày phải được thực hiện trơn tru, không cần hàn, rò rỉ, v.v.;

4. Tiêu chuẩn cho bánh xe thông dụng của xe đẩy cỡ trung bình;

5. Kiểm tra lớp bề mặt của bánh xe cỡ trung bình cần được làm ẩm, không có vết xước, màu sắc cân đối, không có hiện tượng đổi màu đáng kể;

6. Hỏi về hiệu ứng tổng thể của bánh xe trung bình vạn năng. Khi tấm bê tông đúc tại chỗ quay, mọi viên bi cứng phải có thể chạm vào bề mặt thay đổi của tấm thép dày. Khả năng chịu lực phải cân đối, và quá trình quay phải khéo léo, không bị gián đoạn đáng kể;

7. Tìm hiểu về ứng dụng của bánh xe cỡ trung. Chất lượng ổ trục lăn. Bánh xe cỡ trung không cần rung lắc đáng kể khi lăn.