Bánh xe công nghiệp PU/TPR tấm trên Bánh xe PU có/không có phanh – DÒNG EF6/EF8

Mô tả ngắn gọn:

- Đế: Polyurethane cao cấp, Polyurethane siêu cách âm, Cao su nhân tạo cường độ cao, Cao su nhân tạo dẫn điện

- Phuộc: Mạ kẽm/Mạ crom

- Vòng bi: Vòng bi cầu

- Kích thước có sẵn: 3″, 3 1/2″, 4″, 5″, 6″

- Chiều rộng bánh xe: 32mm

- Kiểu xoay: Xoay/Cứng

- Khóa: Có / Không có phanh

- Tải trọng: 80/85/90/100/110/120/130/140kg

- Tùy chọn lắp đặt: Loại tấm trên cùng, Thân ren

- Màu sắc có sẵn: Đen, Xám

- Ứng dụng: Thiết bị phục vụ ăn uống, Máy kiểm tra, Xe đẩy hàng/xe đẩy trong siêu thị, Xe đẩy hành lý sân bay, Xe đẩy sách thư viện, Xe đẩy bệnh viện, Tiện ích xe đẩy, Thiết bị gia dụng, v.v.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

13-1EF1
EF6-P
IMG_2F43E6FABC2946C99258DA930BD638D4_

Ưu điểm của sản phẩm của chúng tôi:

1. Vật liệu chất lượng cao được mua với quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

2. Mỗi sản phẩm đều được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.

3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.

4. Chấp nhận đơn hàng thử nghiệm hoặc đơn hàng hỗn hợp.

5. Đơn đặt hàng OEM được hoan nghênh.

6. Giao hàng nhanh chóng.

7) Có thể tùy chỉnh bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào.

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay

Chúng tôi áp dụng công nghệ, thiết bị tiên tiến và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm. Trong nhiều điều kiện khác nhau, sản phẩm của chúng tôi có khả năng chống mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không ray, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.

Bánh xe đẩy PU xoay 75mm-100mm-125mm có bánh xe phanh trục ren (2)

Kiểm tra

Bánh xe đẩy PU xoay 75mm-100mm-125mm có bánh xe phanh trục ren (3)

Xưởng

Đặc điểm của bánh xe chịu lực nặng

1. Bánh xe chịu lực có thể tích lớn và tải trọng lớn.

2. Vật liệu hỗ trợ dày hơn, các bộ phận chủ yếu được dập và hàn.

3. Đá mài chủ yếu được làm bằng đá mài lõi gang bên trong, chắc chắn, không bị biến dạng và nảy lại.

4. Thích hợp cho môi trường trong nhà và ngoài trời phức tạp, đồng thời cũng thích hợp cho việc nâng và vận chuyển vật nặng.

5. Được trang bị cổng phun dầu, bôi trơn và ổn định trong quá trình sử dụng.

Bố trí bánh xe công nghiệp và độ nhạy khi vận hành

Do các yêu cầu khác nhau về tính linh hoạt và khả năng kiểm soát của dụng cụ và máy móc, bánh xe công nghiệp phải được định vị và sắp xếp cho phù hợp.

1. Bố trí ba bánh xe vạn năng có cùng chiều cao kết cấu

Phù hợp với tải trọng thấp và lối đi hẹp. Thiết bị vận chuyển có thể di chuyển tự do theo mọi hướng. Khi di chuyển thẳng, việc dẫn hướng thiết bị chỉ tương đối khó khăn. Có thể cải thiện điều này bằng cách lắp phanh định hướng trên một trong ba bánh xe xoay. Kiểu bố trí bánh xe này có thể khiến thiết bị vận chuyển bị lật, dẫn đến độ ổn định khi lật kém.

2. Bố trí bốn bánh xe vạn năng có cùng chiều cao kết cấu

Phù hợp với lối đi hẹp. Thiết bị vận chuyển có thể di chuyển tự do theo mọi hướng. Khi di chuyển thẳng, việc dẫn hướng thiết bị chỉ tương đối khó khăn. Có thể cải thiện điều này bằng cách lắp phanh định hướng trên hai bánh xe đa năng, hiệu suất di chuyển tốt.

3. Bố trí hai bánh xe vạn năng và bánh xe định hướng có cùng chiều cao kết cấu

Hệ thống bánh xe được sử dụng phổ biến nhất, phù hợp cho các hoạt động kéo. Thiết bị vận chuyển có thể được dẫn hướng tốt khi đi thẳng và rẽ. Việc di chuyển thiết bị trong lối đi hẹp tương đối khó khăn.

Nếu bạn không sử dụng bánh xe định hướng, bạn cũng có thể sử dụng hai bánh xe đơn trên một trục để tăng cường khả năng chịu tải của hệ thống và cải thiện độ ổn định khi lật.

4. Bốn bánh xe định hướng, bánh xe định hướng ở giữa có chiều cao cấu trúc được sắp xếp cao hơn một chút

Bố trí bánh xe thực tế. Thiết bị vận chuyển có thể được dẫn hướng tốt khi di chuyển thẳng. Bằng cách phân bổ tải trọng lên các bánh xe định hướng trung gian, thiết bị vận chuyển có thể được điều khiển và xoay tại một điểm cố định tương đối dễ dàng. Với bố trí bánh xe này, thiết bị vận chuyển có thể bị lật và rung lắc.

Nếu bạn không sử dụng bánh xe định hướng ở giữa, bạn cũng có thể sử dụng hai bánh xe đơn trên một trục. Chức năng dẫn hướng được tăng cường khi bố trí theo hướng thẳng.

5. Hai bánh xe xoay và bánh xe định hướng, trong đó bánh xe định hướng có chiều cao cấu trúc cao hơn một chút

Phù hợp cho các hoạt động kéo. Thiết bị vận chuyển có thể được dẫn hướng tốt khi đi thẳng và rẽ, và dễ dàng rẽ tại một điểm cố định. Với thiết kế bánh xe này, thiết bị vận chuyển có thể bị lật và rung lắc.

Nếu bạn không sử dụng bánh xe định hướng ở giữa, bạn cũng có thể sử dụng hai bánh xe đơn trên một trục. Chức năng dẫn hướng được tăng cường khi bố trí theo hướng thẳng.

6. Bố trí bốn bánh xe vạn năng và hai bánh xe định hướng có cùng chiều cao kết cấu

Thiết bị vận chuyển được bố trí nhiều bánh xe hơn, phù hợp cho hoạt động kéo. Thiết bị vận chuyển có thể được dẫn hướng tốt khi đi thẳng và rẽ, và dễ dàng rẽ tại một điểm cố định. Thiết bị này đặc biệt phù hợp với tải trọng nặng và dụng cụ dài. Để đạt được khả năng kiểm soát, các bánh xe định hướng phải luôn tiếp xúc với mặt đất.

Nếu không sử dụng bánh xe định hướng ở giữa, bạn cũng có thể sử dụng hai bánh xe đơn trên một trục. Cách bố trí này có khả năng chịu lực tốt, tính cơ động cao, hiệu suất dẫn hướng tốt khi di chuyển thẳng và độ ổn định khi lật xe tốt hơn.

giới thiệu công ty

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi