1. Vật liệu chất lượng cao được mua với quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.
2. Mỗi sản phẩm đều được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.
3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.
4. Chấp nhận đơn hàng thử nghiệm hoặc đơn hàng hỗn hợp.
5. Đơn đặt hàng OEM được hoan nghênh.
6. Giao hàng nhanh chóng.
7) Có thể tùy chỉnh bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào.
Chúng tôi áp dụng công nghệ, thiết bị tiên tiến và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm. Trong nhiều điều kiện khác nhau, sản phẩm của chúng tôi có khả năng chống mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không ray, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.
Kiểm tra
Xưởng
Bánh xe chịu tải trọng nặng được sử dụng để di chuyển thiết bị nặng. Do đó, bánh xe của bánh xe chịu tải trọng nặng thường sử dụng bánh xe đơn có gai cứng. Các lựa chọn lý tưởng bao gồm bánh xe polyurethane, bánh xe PVC, bánh xe cao su, bánh xe nylon, bánh xe gang, bánh xe thép rèn, bánh xe nhựa phenolic và bánh xe nylon + sợi thủy tinh. Trong số đó, bánh xe polyurethane đặc biệt phù hợp với bánh xe được kết hợp với bánh xe siêu nặng.
Giá đỡ cho bánh xe nặng
Giá đỡ thường sử dụng vật liệu kim loại làm thân chính, bao gồm thép tấm thông thường, thép đúc, thép rèn khuôn, v.v., thường là lắp ráp tấm phẳng. Độ dày tấm thép của bánh xe nặng thường sử dụng thép tấm 5mm, 8mm, 10mm, 16mm và hơn 20mm.
Thiết kế tấm xoay của bánh xe vạn năng chịu lực nặng
Bánh xe vạn năng chịu tải nặng thường sử dụng rãnh bi thép hai lớp, được dập và định hình bằng phương pháp nhiệt luyện. Đối với mâm xoay của bánh xe vạn năng siêu nặng, thường sử dụng ổ bi phẳng hoặc ổ bi kim phẳng có lực lớn hơn để cải thiện hiệu quả khả năng chịu tải của bánh xe. Đối với bánh xe vạn năng chịu tải nặng đặc biệt, mâm xoay được làm bằng thép rèn khuôn, được hoàn thiện và định hình, giúp tránh hàn bu lông tấm kết nối và cải thiện khả năng chịu va đập của bánh xe với độ bền cao hơn.