Nhà máy Trung Quốc Giá xuất xưởng 5 inch Xe đẩy mua hàng cứng nhắc cố định Bánh xe đẩy Bánh xe đẩy đôi Đĩa PP PU Thang máy Bánh xe bánh xe Dòng EP2 Đầu vuông loại thân có ren ba lát bánh xe thang máy

Bánh đúc đã được sử dụng rộng rãi và dễ dàng bắt gặp trong cuộc sống, nhưng liệu chúng ta có nên đánh giá xem bánh đúc được sản xuất có đạt tiêu chuẩn hay không?Dưới đây Globe Caster sẽ giới thiệu chi tiết các phương pháp kiểm tra và yêu cầu của bánh xe.

1. Thử va đập

Bất kỳ mặt hàng nào do vận chuyển, sử dụng, bảo quản và các điều kiện khác có thể tạo ra tác động và rung động, điều này sẽ khiến sản phẩm không thể sử dụng bình thường trong một khoảng thời gian nhất định.Đồ nội thất thường dễ bị va đập do có kích thước và trọng lượng lớn.Bánh xe nằm ở phía dưới xác định xem đồ nội thất có ổn định hay không.Nó phải có khả năng chống va đập tốt.

Phương pháp kiểm tra khả năng chống va đập trong tiêu chuẩn kiểm tra bánh xe của Châu Âu là: lắp đặt bánh xe thẳng đứng trên bệ thử trên mặt đất và để vật nặng 5kg (±2%) rơi tự do từ vị trí có độ cao 200mm, độ lệch cho phép là ± 3mm Tác động vào mặt bên của bánh xe, nếu là hai bánh thì hai bánh phải tác động cùng một lúc.Trong toàn bộ quá trình thử nghiệm, không bộ phận nào của bánh xe được phép tách rời.Và sau khi hoàn thành thử nghiệm, chức năng lăn, xoay hoặc phanh của bánh xe không được bị hỏng.

2. Kiểm tra hiệu suất kháng chiến

Khi kiểm tra hiệu suất này, bánh xe phải được giữ khô ráo và sạch sẽ.Đặt bánh xe đẩy trên một tấm kim loại cách điện với mặt đất, giữ cho mép bánh xe tiếp xúc với tấm kim loại và tải 5% đến 10% tải trọng danh nghĩa của nó lên bánh xe.Sử dụng máy đo điện trở cách điện (điện áp hở mạch danh định là 500V, giá trị điện trở đo được dao động trong khoảng 10% và tổn thất trên sản phẩm không vượt quá 3W) để đo giá trị điện trở giữa bánh xe và tấm kim loại.Đối với bánh dẫn điện, giá trị điện trở không được lớn hơn 104 ôm, trong khi điện trở của bánh chống tĩnh điện phải nằm trong khoảng từ 105 ôm đến 107 ôm.

3. Thử tải tĩnh

Bánh xe phải luôn chạy ổn định trên mặt đất, nhưng đó gần như chỉ là một trạng thái lý thuyết thuần túy.Trên các bề mặt không bằng phẳng hoặc khi băng qua ngưỡng cửa, đường ray và hố, bánh xe sẽ rời khỏi mặt đất trong thời gian ngắn.Vì vậy, khi chúng bị quá tải đột ngột hoặc khi ba trong số bốn bánh xe chạm đất, chúng phải chịu tải toàn bộ đồ đạc.

Quy trình kiểm tra tải trọng tĩnh của bánh xe đẩy theo tiêu chuẩn Châu Âu là cố định bánh xe trên bệ thử thép nằm ngang và nhẵn bằng vít, tác dụng lực 800N dọc theo trọng tâm của bánh xe để duy trì 24H và kiểm tra tình trạng của bánh xe sau khi loại bỏ lực lượng trong 24 giờ.Độ biến dạng đo được của bánh xe không vượt quá 3% đường kính bánh xe và sau khi hoàn thành thử nghiệm, chức năng lăn, xoay hoặc phanh của bánh xe không bị hỏng.

Ba điểm trên được Globe Caster tóm tắt là để khách hàng tham khảo, hy vọng sẽ giúp mọi người lựa chọn đúng bánh xe đủ tiêu chuẩn.Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, chúng tôi chân thành chào đón mọi người đến tham khảo ý kiến!