Bánh xe cao su chịu lực đôi hạng nặng với loại xoay / cứng / phanh (mạ kẽm)

Trong quá trình ứng dụng của bánh xe, chúng ta sẽ thấy rằng các sản phẩm bánh xe giống nhau, một số dễ rỉ sét, một số khó rỉ sét.Tại sao hiện tượng này xảy ra?Các yếu tố liên quan đến gỉ caster là gì?Globe Caster ở đây để cùng mọi người tìm hiểu về bí mật của những chiếc bánh xe rỉ sét.

Qua thực nghiệm chúng tôi nhận thấy: nước và oxi là nguyên nhân làm cho bánh xe dễ bị rỉ sét.Nước một mình sẽ không làm cho bánh xe bị gỉ.Chỉ khi oxy trong không khí được hòa tan trong nước, phản ứng hóa học giữa oxy và bánh xe trong môi trường nước sẽ tạo ra một thứ gọi là bánh xe oxit, tức là bánh xe rỉ sét..Caster gỉ là một chất màu nâu đỏ.Nó không cứng như bánh xe và có thể dễ dàng rơi ra.Sau khi bánh xe bị gỉ hoàn toàn, âm lượng có thể tăng lên gấp 8 lần.Nếu không loại bỏ rỉ sét bánh xe, lớp rỉ sét xốp này đặc biệt dễ hút nước và bánh xe sẽ rỉ sét nhanh hơn.

Bằng cách này, chúng ta có thể thực hiện các biện pháp để ngăn chặn hiệu quả bánh xe bị rỉ sét.Bánh xe để nơi ẩm ướt dễ bị gỉ hơn bánh xe để ở nơi khô ráo, vì bánh xe ở nơi ẩm ướt dễ bị dính nước hơn so với bánh xe ở nơi khô ráo.Sản phẩm bánh xe sơn không dễ rỉ sét vì sơn có tác dụng cách ly không khí và nước.

Nếu bạn muốn giảm rỉ sét của bánh xe, bạn có thể bắt đầu từ khi kết thúc thí nghiệm và cắt bỏ tùy ý một trong các điều kiện của rỉ sét.Nếu sơn được phủ lên nó, sự tiếp xúc giữa bánh xe và không khí sẽ bị cắt đứt.Khi một số sản phẩm bánh xe đẩy, chẳng hạn như dao nhà bếp, được sử dụng hết và đặt ở nơi khô ráo, sự tiếp xúc giữa bánh xe đẩy và nước có thể bị cắt, do đó ngăn không cho sản phẩm bánh xe bị rỉ sét.