Bán buôn Nhà sản xuất và cung cấp Bánh xe đẩy công nghiệp PU/TPR/Nylon xoay bằng thép không gỉ |QUẢ ĐỊA CẦU

Bánh xe đẩy công nghiệp PU/TPR/Nylon xoay bằng thép không gỉ

Mô tả ngắn:

Chất liệu bánh xe: PU

Loại: xoay/cố định/có phanh

Phanh: với phanh kép

Đường kính:100X50mm;125X50mm,150X50mm;200X50mm

Xử lý bề mặt: thép không gỉ

Thương hiệu: Quả cầu

Nguồn gốc: Trung Quốc

tối thiểuĐặt hàng: 500 Cái

Cảng: Quảng Châu, Trung Quốc
Năng lực sản xuất: 1000000 chiếc mỗi tháng
Điều khoản thanh toán: T/T
Kiểu: Bánh xe quay


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ưu điểm trên sản phẩm của chúng tôi:

1. Vật liệu chất lượng cao được mua với kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

2. Mỗi sản phẩm được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.

3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.

4. Đơn đặt hàng dùng thử hoặc đơn đặt hàng hỗn hợp được chấp nhận.

5. Đơn đặt hàng OEM được chào đón.

6. Giao hàng nhanh chóng.

7) Bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào cũng có thể được tùy chỉnh.

Giới thiệu công ty

Liên hệ với chúng tôi hôm nay

Chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến, thiết bị và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm.Trong các trường hợp khác nhau, các sản phẩm của chúng tôi có tính năng mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không bám đường, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.

75mm-100mm-125mm-Xoay-PU-Xe đẩy-Bánh xe-có ren-Thân-Phanh-Bánh xe (2)

thử nghiệm

75mm-100mm-125mm-Xoay-PU-Xe đẩy-Bánh xe-có ren-Thân-Phanh-Bánh xe (3)

Xưởng

Thiết kế tấm quay của bánh xe vạn năng hạng nặng

Bánh xe hạng nặng thường sử dụng rãnh bi thép hai lớp, dập định hình, xử lý nhiệt.Đối với tấm quay của bánh xe siêu nặng, thường sử dụng ổ bi phẳng hoặc ổ lăn kim phẳng có lực lớn hơn, và ổ trục hình nón được khớp với nhau, giúp cải thiện hiệu quả khả năng chịu tải của bánh xe hạng nặng.Đối với bánh xe đa năng hạng nặng chịu va đập đặc biệt, tấm quay được làm bằng thép rèn, được hoàn thiện và tạo hình, giúp tránh hiệu quả việc hàn các bu lông của tấm kết nối và cải thiện khả năng chống va đập của bánh xe với độ bền cao hơn .

 

Sự khác biệt giữa phanh đôi hạng nặng và phanh bên

Phanh bánh xe hạng nặng là một loại phụ tùng bánh xe.Mục đích chính của nó là sử dụng phanh bánh xe khi bánh xe cần được cố định và định vị khi bánh xe đứng yên.Nói chung, bánh xe có thể được trang bị phanh hoặc không.Trong cả hai trường hợp, bánh xe có thể được sử dụng bình thường.Lưu ý rằng các loại phanh khác nhau có thể được trang bị tùy theo mục đích sử dụng và yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Phanh bánh xe hạng nặng khác nhau trong các tình huống khác nhau.Ví dụ, phanh đầy đủ thường được gọi là phanh đôi và phanh bên là khác nhau.Trong trường hợp phanh đôi, bánh xe sẽ bị khóa bất kể bánh xe quay hay đĩa hạt quay.Trong trường hợp phanh đôi, không thể di chuyển vật thể và điều chỉnh hướng quay.Phanh bên chỉ khóa hướng quay của bánh xe chứ không khóa hướng quay của tấm gờ nên trong trường hợp này có thể điều chỉnh hướng của bánh xe.

Phanh kép: Nó không chỉ có thể khóa chuyển động của bánh xe mà còn cố định vòng quay của mặt số.Phanh bên: Là thiết bị được lắp trên bạc lót bánh xe hoặc trên bề mặt bánh xe và được vận hành bằng tay hoặc chân.Thao tác là đạp lên, bánh xe không xoay được, nhưng quay được.

Có nhiều loại phanh đôi và phanh phụ.Phổ biến là phanh đôi nylon và phanh kim loại, v.v., nhưng chúng có một điểm chung là bánh xe cố định sẽ không quay để tránh tiếp tục trượt.Do đó, việc lựa chọn phanh bánh phụ thuộc vào mục đích sử dụng cụ thể của bạn.Các môi trường khác nhau có thiết kế khác nhau cho phanh bánh xe.Tất nhiên, hiệu quả sẽ khác nhau;chúng ta cần biết về nó trước khi thực hiện nó.Chỉ bằng cách đưa ra phán đoán và lựa chọn, chúng ta mới có thể chính xác hơn.


  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi