Bánh xe công nghiệp xoay bằng thép không gỉ PU/TPR/Nylon

Phanh bánh xe chịu lực nặng là một loại phụ tùng bánh xe. Mục đích chính của nó là sử dụng phanh bánh xe khi cần cố định bánh xe và định vị khi bánh xe đứng yên. Nhìn chung, bánh xe có thể được trang bị phanh hoặc không có phanh. Trong cả hai trường hợp, bánh xe đều có thể sử dụng bình thường. Lưu ý rằng các loại phanh khác nhau có thể được trang bị tùy theo mục đích sử dụng và yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Phanh bánh xe chịu tải nặng khác nhau trong các tình huống khác nhau. Ví dụ, phanh toàn phần thường được gọi là phanh đôi, còn phanh bên thì khác. Trong trường hợp phanh đôi, bánh xe sẽ bị khóa bất kể bánh xe quay hay đĩa bi xoay. Trong trường hợp phanh đôi, không thể di chuyển vật thể và điều chỉnh hướng quay. Phanh bên chỉ khóa hướng quay của bánh xe chứ không khóa hướng quay của đĩa bi, vì vậy trong trường hợp này, hướng của bánh xe có thể được điều chỉnh.

Phanh kép: Không chỉ có thể khóa chuyển động của bánh xe mà còn cố định vòng quay của mặt số. Phanh bên: Là thiết bị được lắp trên bạc lót bánh xe hoặc bề mặt bánh xe, được điều khiển bằng tay hoặc chân. Thao tác này là đạp lên, bánh xe không thể quay, nhưng có thể quay.

Có nhiều loại phanh đôi và phanh hông. Các loại phổ biến nhất là phanh đôi nylon và phanh kim loại, v.v., nhưng chúng có một điểm chung, đó là bánh xe cố định sẽ không xoay để tránh bị trượt liên tục. Do đó, việc lựa chọn phanh bánh xe phụ thuộc vào mục đích sử dụng cụ thể của bạn. Mỗi môi trường có thiết kế phanh bánh xe khác nhau. Tất nhiên, hiệu quả sẽ khác nhau; chúng ta cần tìm hiểu về nó trước khi thực hiện. Chỉ bằng cách đưa ra phán đoán và lựa chọn, chúng ta mới có thể chính xác hơn.