Bánh xe đẩy công nghiệp xoay bằng nhựa PP/chịu nhiệt độ cao, có/không có phanh – DÒNG EG3

Chất liệu, độ dày và đường kính của bánh xe khác nhau, và khả năng chịu tải của chúng cũng khác nhau, đặc biệt là chất liệu có ảnh hưởng rõ rệt đến khả năng chịu tải. Ví dụ, bánh xe nylon và bánh xe nhựa cùng đường kính có sự khác biệt lớn về khả năng chịu tải. Hôm nay, Globe Caster sẽ chia sẻ chi tiết về cách chọn bánh xe dựa trên trọng lượng.

Đối với bánh xe có cùng đường kính, thông thường các nhà sản xuất sẽ sản xuất một số dòng cho các tải trọng khác nhau, chẳng hạn như nhẹ, trung bình, nặng, siêu nặng, v.v. Phương pháp mua cụ thể là làm cho bánh xe và giá đỡ có độ dày hoặc vật liệu khác nhau và được tính là một bánh xe đơn. Khi mặt đất tương đối bằng phẳng, tải trọng của một bánh xe đơn = (tổng trọng lượng của thiết bị ÷ số lượng bánh xe được lắp đặt) × 1,2 (hệ số bảo hiểm); nếu mặt đất không bằng phẳng, thuật toán là: tải trọng của một bánh xe đơn = Tổng trọng lượng của thiết bị ÷ 3, vì bất kể loại mặt đất không bằng phẳng nào, luôn có ít nhất ba bánh xe hỗ trợ thiết bị cùng một lúc. Thuật toán này tương đương với việc tăng hệ số bảo hiểm, đáng tin cậy hơn và ngăn ngừa tuổi thọ của bánh xe bị giảm đáng kể hoặc tai nạn do chịu trọng lượng không đủ.

Ngoài ra, đơn vị đo lường trọng lượng ở Trung Quốc thường là kilôgam, trong khi ở các quốc gia khác, pound thường được sử dụng để tính trọng lượng. Công thức chuyển đổi pound và kilôgam là 2,2 pound = 1 kilôgam. Bạn nên hỏi rõ khi mua hàng.