1. Vật liệu chất lượng cao được mua với kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.
2. Mỗi sản phẩm được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.
3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.
4. Đơn đặt hàng dùng thử hoặc đơn đặt hàng hỗn hợp được chấp nhận.
5. Đơn đặt hàng OEM được chào đón.
6. Giao hàng nhanh chóng.
7) Bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào cũng có thể được tùy chỉnh.
Chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến, thiết bị và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm.Trong các trường hợp khác nhau, các sản phẩm của chúng tôi có tính năng mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không bám đường, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.
thử nghiệm
Xưởng
Những người bạn đã sử dụng bánh xe đều biết rằng tất cả các loại giá đỡ bánh xe công nghiệp đều đã được xử lý bề mặt;cho dù của bạn là giá đỡ bánh xe cố định hay giá đỡ bánh xe xoay, tại sao các nhà sản xuất bánh xe đẩy cần phải làm nổi giá đỡ?Điều này chủ yếu là do giá đỡ được đóng dấu bằng sắt hoặc thép, và trong quá trình sử dụng hàng ngày của chúng ta, do sắt hoặc thép dễ bị oxy hóa bởi oxy nên toàn bộ giá đỡ sẽ bị rỉ sét, ảnh hưởng đến bề mặt và quá trình sử dụng bình thường.Đây là lý do tại sao rất nhiều nhà sản xuất bánh xe đẩy phải xử lý bề mặt giá đỡ bánh xe.
Khung caster có rất nhiều xử lý bề mặt.Chúng ta thường thấy mạ điện.Vì tính ứng dụng cao và giá thành rẻ nên ai cũng ưa chuộng;các phương pháp xử lý bề mặt cho khung caster là gì?Và sự khác biệt trong đặc điểm xử lý bề mặt của các giá đỡ bánh xe này là gì?
Mạ kẽm: Đặc điểm: Oxit mới đậm đặc hơn và bảo vệ kim loại bên trong khỏi quá trình oxy hóa và ăn mòn.
Sơn phun nhựa: Tính năng: So với sơn phun truyền thống, nó có khả năng chống ma sát và va đập cao hơn.Bề ngoài của lớp phủ có chất lượng tuyệt vời, độ bám dính và độ bền cơ học rất cao.
Mạ kẽm màu: Tính năng: bảo vệ kim loại bên trong khỏi bị ăn mòn, và vẻ ngoài của sản phẩm đẹp hơn.
Điện di: Các tính năng: độ bám dính mạnh, màng sơn không dễ rơi ra, uốn liên tục không làm gãy da và độ dày của màng sơn ở bất kỳ phần nào của phôi đồng đều.Loại bỏ các lỗi không mong muốn như lớp vỏ và vết rách trong quá trình phun.Tuân thủ bảo vệ môi trường, sơn gốc nước, không độc hại, không gây ô nhiễm và không có dư lượng chất độc hại.
Bất kể giá đỡ bánh xe là Mạ kẽm, Phun nhựa, Mạ màu hay Điện di, các phương pháp xử lý bề mặt này đều nhằm ngăn chặn giá đỡ bánh xe bị ăn mòn.Và phương pháp xử lý bề mặt của chúng là khác nhau, và đặc điểm của chúng là khác nhau, vì vậy hiệu quả cuối cùng cũng khác nhau.Do đó, khi chúng ta chọn loại phương pháp xử lý bề mặt bánh xe nào, chúng ta nên chọn các phương pháp xử lý bề mặt khác nhau tùy theo nhu cầu.