Polyurethane Caster Thép không gỉ Mua sắm Xe đẩy Bolt Hole Bánh xe PU

Sáng tạo và phát minh đơn giản thường rất quan trọng và bánh đúc cũng có đặc điểm này.Đồng thời, mức độ xu hướng phát triển của một thành phố lớn thường có mối tương quan tích cực với việc sử dụng bánh xe.Tỷ lệ sử dụng bánh đúc ở các thành phố lớn là rất cao.

1. Kiểm tra hư hỏng pittong:

Thí nghiệm thiệt hại qua lại của bánh xe mô phỏng sự lật của bánh xe trong các ứng dụng hàng ngày.Nhà sản xuất bánh xe nên tiến hành thử nghiệm hai điểm xem có vật cản hay không.Trong toàn bộ quá trình thử nghiệm, không được phép tháo bánh xe hoặc các bộ phận khác và mỗi bánh xe sẽ được hoàn thành khi quá trình thử nghiệm kết thúc.Nó sẽ có thể phát huy tất cả các chức năng bình thường của nó.Sau khi tiến hành thí nghiệm, không thể phá hủy chuyển động quay quanh trục hoặc tác dụng của hệ thống phanh.

2. Đo chính xác lực cản ma sát lật và lực cản ma sát quay:

Khi góc caster của kingpin di chuyển hoặc hướng lái của nó được điều khiển, lực phải được truyền đến góc caster của kingpin theo đối tượng và loại bỏ lực cản ma sát.Lực cản ma sát nằm ở: khả năng chịu tải, đường kính bánh xe, vật liệu làm bánh xe, hình dáng bề mặt bánh xe và dao động điện từ của vật đúc liên tục, v.v.

3. Nếu cao su lốp bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc bị lỏng ra, rất có thể xảy ra hiện tượng mất ổn định, rò rỉ hơi, tải trọng bất thường, hư hỏng tấm đáy, v.v. chi phí do ngừng sản xuất do bánh xe bị hư hỏng.Phí thiệt hại.

4. Sau khi thường xuyên kiểm tra và sửa chữa các bánh xe, hãy đảm bảo rằng các bu lông neo và đai ốc đã được siết chặt chưa, đồng thời cố gắng sử dụng đai ốc khóa hoặc đai ốc khóa trên tất cả các bu lông neo.Nếu các bu lông neo bị lỏng, chúng phải được siết chặt ngay lập tức.Nếu bánh xe trong giá đỡ cố định bị lỏng, bánh xe sẽ bị phá hủy hoặc không thể quay.

5. Thử tải:

Bánh xe phải chạy trơn tru trên đường từ đầu đến cuối, nhưng về cơ bản đây chỉ là một tình huống lý thuyết thuần túy.Bánh xe rời khỏi bề mặt lởm chởm tạm thời của mặt đường, hoặc vượt ra khỏi ngưỡng, đường ray và hố.Vì vậy, khi bất ngờ bị quá tải hoặc 3/4 bánh xe chạm đất thì phải lắp hết đồ đạc vào.

Nói tóm lại, trên đây là một số phương pháp để đảm bảo chất lượng của bánh đúc.Trong số đó, thiết bị kiểm tra để đảm bảo chất lượng của bánh xe là rất quan trọng.Đối với người tiêu dùng chúng ta thường chỉ nhìn bề ngoài của bánh xe, vì vậy chất lượng của bánh xe tốt hay xấu từ hình thức bên ngoài của bánh xe.Thiết thực hơn.Nói chung, bánh xe công nghiệp bền hơn các loại bánh xe khác và có tuổi thọ thực tế lâu hơn!