1. Vật liệu chất lượng cao được mua với kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.
2. Mỗi sản phẩm được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đóng gói.
3. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong hơn 25 năm.
4. Đơn đặt hàng dùng thử hoặc đơn đặt hàng hỗn hợp được chấp nhận.
5. Đơn đặt hàng OEM được chào đón.
6. Giao hàng nhanh chóng.
7) Bất kỳ loại bánh xe và bánh xe nào cũng có thể được tùy chỉnh.
Chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến, thiết bị và vật liệu chất lượng cao để đảm bảo tính linh hoạt, tiện lợi và độ bền của sản phẩm.Trong các trường hợp khác nhau, các sản phẩm của chúng tôi có tính năng mài mòn, va chạm, ăn mòn hóa học, chịu nhiệt độ thấp/cao, không bám đường, bảo vệ sàn và tiếng ồn thấp.
thử nghiệm
Xưởng
Bánh xe hạng nặng được sử dụng để di chuyển các thiết bị nặng.Do đó, bánh xe của bánh xe hạng nặng thường sử dụng bánh xe đơn có gai cứng.Chẳng hạn như bánh xe polyurethane, bánh xe PVC, bánh xe cao su, bánh xe nylon, bánh xe gang, bánh xe thép rèn, bánh xe nhựa phenolic và bánh xe nylon + sợi thủy tinh là những lựa chọn lý tưởng.Trong số đó, bánh xe đẩy polyurethane đặc biệt thích hợp cho bánh xe phù hợp với bánh xe siêu nặng.
Giá đỡ cho bánh xe hạng nặng
Giá đỡ thường sử dụng vật liệu kim loại làm thân chính, bao gồm thép tấm thông thường dập khuôn, thép đúc, thép rèn khuôn, v.v., thường lắp ráp tấm phẳng là trụ cột.Độ dày tấm thép của bánh xe nặng thường sử dụng các tấm thép 5 mm, 8 mm, 10 mm, 16 mm và hơn 20 mm.
Thiết kế tấm quay của bánh xe vạn năng hạng nặng
Các bánh xe phổ thông của bánh xe hạng nặng thường sử dụng đường đua bi thép hai lớp, được dập và tạo hình bằng cách xử lý nhiệt.Đối với tấm quay của bánh xe vạn năng cực nặng, trục bi phẳng hoặc ổ lăn kim phẳng với lực lớn hơn thường được sử dụng để cải thiện hiệu quả khả năng chịu tải của bánh xe hạng nặng.Đối với bánh xe đa năng hạng nặng chịu va đập đặc biệt, tấm quay được làm bằng thép rèn, được hoàn thiện và tạo hình, giúp tránh hiệu quả việc hàn các bu lông của tấm kết nối và cải thiện khả năng chống va đập của bánh xe với độ bền cao hơn .